奇見簡介
深圳市奇見科技有限公司總部位于深圳市南山區(qū)科技園，是一支由高級人才組成的國際化工作團隊。以解決停車難問題為目標，奇見科技創(chuàng)業(yè)團隊基于國際化的經(jīng)驗，利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)、智能化停車硬件技術(shù)，開發(fā)了“奇見車位”這一顛覆性解決方案：通過部署更聰明和安全的小型化單元式智能IoT立體車庫SKYLOT，來提升車位數(shù)量、提高管理效率；通過使用線上移動用戶端程序的車位引導(dǎo)、預(yù)約存取、在線支付和管理等功能實現(xiàn)“停車不再難”的全新體驗。
奇見車位應(yīng)用的各項技術(shù)擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，在垂直循環(huán)式立體車庫的成熟技術(shù)基礎(chǔ)上，從機械結(jié)構(gòu)和外觀、實用功能和設(shè)計上進行了包括安全性、實用性、功能性等多個層面上的再研發(fā)，完全自主的創(chuàng)新技術(shù)中獲得了超過10項發(fā)明專利、超過60項實用新型專利和外觀設(shè)計專利，對垂直循環(huán)式立體車庫的技術(shù)進行了全方位的改進和提升，全面提升了設(shè)備的功能、安全、實用等方面的性能。同時基于上百項計算機技術(shù)軟件著作權(quán)的控制系統(tǒng)、使用系統(tǒng)、運營系統(tǒng)和維保系統(tǒng)，重新定義了立體車庫作為互聯(lián)網(wǎng)智能硬件的存在。在以研發(fā)和創(chuàng)新為核心的創(chuàng)業(yè)理念指導(dǎo)下，奇見科技積累了豐富的科技創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗；在踐行奇見新停車理念下的城市停車綜合解決方案已經(jīng)逐漸成熟并開始擴大投付使用范圍，在這個過程中，奇見科技和奇見車位獲得了用戶、行業(yè)和社會廣泛的認可和贊揚。
2019年10月，奇見科技從深圳超過1.4萬家的國家級高新技術(shù)企業(yè)中脫穎而出，與華為、騰訊、招商銀行、大疆、比亞迪等共同榮登“深圳創(chuàng)新企業(yè)70強”榜單。
榮譽/專利/資質(zhì)
- 深圳創(chuàng)新企業(yè)70強
- 2019智能交通行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)最具潛力獎
- 深圳市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會合作伙伴
- 智慧停車優(yōu)秀解決方案服務(wù)商
- 連續(xù)獲得深圳企業(yè)創(chuàng)新記錄獎
奇見科技的持續(xù)創(chuàng)新方向
真正智能化程度的提升
在奇見看來，自動化概念永遠無法企及真正智能化概念的未來。真正智能化程度的提升是以技術(shù)創(chuàng)新來持續(xù)改善用戶體驗的最大方向：工具更聰明、規(guī)則更人性，這些都要建立在智能化的基礎(chǔ)之上。
從1920年美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的賓館(Hotel La Salle)建立的第一個立體車庫至今，全球立體車庫行業(yè)已經(jīng)歷經(jīng)了超過百年的歷史。 至今為止絕大多數(shù)機械式立體車庫對自動化的追求依舊停留在PLC(Programmable logic Controlle可編程序控制器)那可憐的十幾行代碼上。我們不否認PLC的可靠性，但智能化并不是PLC應(yīng)該承擔(dān)的任務(wù)。 所以奇見車位在完善PLC對設(shè)備基本反應(yīng)控制的基礎(chǔ)上，增設(shè)了IPC（這里指Industrial Personal Computer工業(yè)計算機）來增加復(fù)雜計算能力和通信功能，這讓奇見車位從基礎(chǔ)層面上具備了更多可能性。
智能化，應(yīng)該具備感知能力、思考和學(xué)習(xí)的能力、自適應(yīng)以及決策的能力。
奇見車位的感知能力以奇見的車體檢測系統(tǒng)（發(fā)明專利2018100987543）結(jié)合測重系統(tǒng)（發(fā)明專利201810098751X）為原型，在進行冗余化方案設(shè)計過程中逐步完善，加上圖像采集和分析系統(tǒng)，就構(gòu)成了現(xiàn)在奇見車位的超級傳感器系統(tǒng)——8組紅外光幕傳感器、18組光電傳感器、6組漫反傳感器和5組圖像攝取。這些感知能力再加上顆粒級的傳感器數(shù)據(jù)分析和基于圖像的行為分析才形成真正的感知系統(tǒng)，這個系統(tǒng)在持續(xù)的冗余化方案設(shè)計中保持不斷的更新和優(yōu)化。
AI（Artificial Intelligence人工智能）通過學(xué)習(xí)來思考，我們需要做的是建立學(xué)習(xí)的模型，讓算力飛。奇見AI是奇見科技寄予未來的項目，也是奇見車位的硬件之所以能叫“智能”立體車庫的原因。奇見車位的每一臺硬件設(shè)備上都配備了IPC，這些IPC某些意義上是分散的算力。奇見AI通過本地IPC邊緣AI簡易建模+云AI精細建模的方式來提升思考能力。 我們不斷地將運營中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)和有選擇的外部大數(shù)據(jù)提供給奇見AI，來學(xué)習(xí)關(guān)于安全、運營、維保等等方面的問題，從而在這些方面得到足夠的思考能力。比如去懂得判斷入侵的異物是否具有危險性，是否需要作出急停應(yīng)對；比如去懂得用戶現(xiàn)在還沒有下車，就算傳感器數(shù)據(jù)顯示現(xiàn)在設(shè)備里沒有人也不能執(zhí)行后續(xù)操作；比如去懂得用戶確實下車離開了，設(shè)備里確認沒有人，就算用戶沒有點擊工控機上的完成停車也可以在安全的時間策略下關(guān)閉車庫門。總之類似的思考能力讓奇見車位得到了更高的安全等級，并且不斷提升。同樣在運營和維保的輔助決策方向，奇見AI也將不斷成長。 基于互聯(lián)網(wǎng)、復(fù)雜計算和AI的智能化，才是超脫自動化的智能化。在這種理念下，奇見車位得到了更高的安全等級、更優(yōu)的使用體驗、更高效的運營和更省心的維保，而這些堅定了奇見科技持續(xù)創(chuàng)新的方向——真正的智能化創(chuàng)新。